75 Yaş Üstüne Ehliyet Tartışması

İspanya’da yürürlüğe giren ve 75 yaş üstü B sınıfı ehliyet sahiplerinin ehliyet yenilemesini yasaklayan düzenleme, Türkiye’de de benzer bir adım atılıp atılmayacağı sorusunu gündeme taşıdı. Avrupa’da yankı uyandıran karar, yaşlı sürücülerin trafikteki durumu ve güvenlik risklerini yeniden tartışmaya açtı.

TÜİK’in 2023 yılı verilerine göre Türkiye nüfusunun yaklaşık yüzde 8-9’u 75 yaş ve üzeri grupta yer alıyor. Bu oran, trafikte yaklaşık 2,6 ila 2,9 milyon 75 yaş üstü sürücünün bulunduğunu gösteriyor. Ancak bu yaş grubunun sağlık ve sürüş yeterliliğine ilişkin veriler düzenli olarak takip edilmiyor.

Uzmanlar, yaş ilerledikçe görme, işitme ve reflekslerde belirgin düşüş yaşandığını, bunun da kazalara davetiye çıkardığını belirtiyor. Klinik Nörofizyoloji Uzmanı Doç. Dr. Ali Akben, yaşın tek başına belirleyici olmaması gerektiğini vurgulayarak, hayati fonksiyonları etkileyen bir rahatsızlık bulunmayan bireylerin araç kullanabileceğini ifade ediyor.